Prije nego što prodaš rabljeni auto - Juraguide - Izbjeći zamke od prodaje polovna kola

Prije nego što prodaš rabljeni auto ugovoru za prodaju

Za Runa Moefelt, advokat u Maare Advokataktieselskab, DanskojKao prodavac polovni auto, treba osigurati ugovor kako bismo izbegli pritužbi.

Dobar sporazum ne mogu uzeti u obzir sve moguće probleme ili moguće pritužbe da može pojaviti, ali to može spriječiti i odgovaraju na mnoge.

Možeš sa prednost također pročitala članak u"Pre nego što ti kupim polovni auto", kao člana bavi više pitanja, kao ti, kao prodavac također morali biti svjesni. Kao prodavac od koristi tvoj imaš dužnost da vas obavestim da je kupca za sve greske i nedostatke znaš. Ti ne radiš, želiš riskirati da bude odgovoran za bilo manama ni znati, ili bi trebalo da ken-u. Informacije koje ti pružamo, uvijek treba biti zapisano u kupoprodajni ugovor. Ne smiješ objaviti više o auto nego što možeš dokazati, ili je sasvim siguran. Ovo se odnosi f. koliko je auto je vozio, berbe, kada je auto je registriran, opremu, itd. Stoga pisati f bivša. ne što neko od reklame, kada si stavio auto za prodaju. To je podatak da je kupac će staviti težinu, i oni će biti uključene u mangelsbedømmelse kasnim ponovno. Købets sredstva. To je naravno da li želiš dati kupca kredita, tako da je on ili ona ne plaća cijena potpuno ili delom u vezi sa nabavka.

Vaše obaveze kao prodavac - nedostataka, itd

Možda ne, međutim, preporučio da, kao privatni prodavac daje na kredit.

To si trebala dozvoliti trgovci i banke.

Uzmi zato cijena ne kasnije od kada si dostaviti auto kupcu. Kupac plaća sa ček, to bi trebalo biti navedene ili izdatih od banke, inače te mogu riskirati da se ček je nedokazane. Dug ili rezervacija za naslov u autu. Ti si ta koja je prodavac odgovoran za kupca za to postoji hipoteku ili slično u autu. Je uzeo hipoteku ili rezervacija za naslov u vezi sa činjenicom da si ti kupio, moraš uvjeriti da dobije hipoteku ili zadržavanje naslov će biti otkazana prije auto predat je kupac. Ima bivši vlasnik auta rekao si da nema zalog u autu, a ti ćeš uvijek imamo odgovornost kupca. Trebao bi stoga istražim, da li bi trebao biti hipoteku ili slično u tvoj auto prije nego što prodaš. Ovo možeš uraditi odlaskom u. Odricanje ili predrasuda. To je naša iskustva riječi kao što je"prodao kao što je","kupila kao što je"ili"bez obaveza za greške i nedostatke"cesto koriste prodavaca u kupovinu sporazuma. Takve general pogledu ti trebalo bi da koristi. Oni će često biti neefikasno, a nije vam mnogo na težini zbog specifične mangelsbedømmelse. Trebao bi umjesto uzmi konkretni predmet sve mane za koje znaš i napisati ih u sporazum. Garancija To je običan nesporazum da kupac ima garancije nakon prodaju robe čin. Kupac nema garancija prema danski Zakona, i danski Zakon sadrži pravila na garanciju. Ti si kao prodavac nije u obavezi da pružamo kupac garancija od bilo koje vrste. Garancija mora biti posebno se dogovorili. Međutim, sigurno si svestan da su informacije koje ste naveli u f. bivša reklame se može protumačiti kao nekretnine iz auta, što ti nalog za kupca. Kupac je ispit iz auta. Bilo greške i nedostatke kao kupac će biti u mogućnosti da otkrije, ili bi trebao otkriti, od pregleda kola, on možda ne naknadno stigne. Trebalo bi stoga se ogleda u ugovoru za prodaju li kupac je imao priliku da pregleda kola, i f. bivša test je vozio auto prije kupovine. Možda sa prednost biti označeno kada i koliko puta. Ponovno prijavljivanje, i osiguranje. Kako da izbegnem dvosmislenosti to bi trebalo biti pojasniti u kupoprodajni ugovor, koji će platiti i dogovoriti za re-registracije automobila. Trebao bi u ugovoru za prodaju da obezbede informacije o kada se auto u zadnje vrijeme je bilo na vidiku, i kupac bi trebao dobiti synsrapporten kao dodatak sporazum. BemærkDenne članak nije suđeno kao na detaljna pregled prodajne ugovore, šta si ti, kao prodavač mora srediti za prodaju polovne, možda ima i drugih uslove od onih navedeno, trebao bi biti svjesni. To može tako da nije zamijeniti potrebu za savet u konkretan slucaj.

Od imati auto cijene bila vodeća izvor za procjenu polovnih automobila.

Sve ocjene su na osnovu BilpriserPro Cijene, bilbranchens nezavisni alat za bilvurdering.